Abril 24, 2026 -HC-

El Alto puede llegar a ser el nodo logístico, industrial y tecnológico del altiplano marítimo


Viernes 24 de Abril de 2026, 11:30am




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24 de abril (Urgente.bo).- Basado en la propuesta del altiplano marítimo, realizado por el PNUD a principios de 2000 e información del Índice de Complejidad Económica e informes recientes sobre Bolivia del Growth Lab de la Universidad de Harvard, el consultor e investigador Marcelo Renjel expuso una propuesta para convertir a El Alto en un nodo logístico de la región. Fue uno de los expositores del Foro Empresarial “El Alto: Potencial Estratégico del Altiplano Marítimo”, que se desarrolló este jueves con el apoyo del Banco de Crédito BCP y Cainco El Alto.

El informe menciona que Bolivia está en la trampa de la baja complejidad económica, con un puntaje de -1,10 y el puesto 122 de 145, además de haber generado solo 13 nuevos productos de exportación en los últimos 15 años.

“Bolivia está en el puesto 122. Esta es la paradoja del modelo anterior que hemos tenido de administración de política económica y de visión de construcción de crecimiento del país. Desde el 2009 a 2024, solo hay 13 nuevos productos de exportación. O sea, en 20 años solo hemos podido diversificar 13 productos”, lamentó Renjel en su exposición.

En un contexto desfavorable para el país, el analista planteó que El Alto puede convertirse en una salida a este estancamiento al consolidarse como un nodo logístico (punto de conexión), industrial y tecnológico del altiplano marítimo aprovechando su base productiva, energía barata y ubicación estratégica. 

El Alto es la ciudad más grande del departamento, habiendo superado a La Paz

“En mi propuesta hay un planteamiento concreto de retomar esta tesis y avanzar en la posibilidad de constituir un nuevo nodo. Se trata de hacer de El Alto y la región metropolitana un nodo logístico del altiplano marítimo, con desarrollo logístico, industrial y de manufactura, e incluso con la incorporación de tecnologías de la información y comunicación”, resaltó Renjel en el foro.

A RETOMAR UNA VIEJA TESIS

Durante el foro, Renjel mencionó que existen condiciones “interesantes y oportunas” para retomar una tesis planteada a inicios de los años 2000 y convertir a la ciudad alteña en un nodo logístico del altiplano, articulado con puertos del Pacífico como Arica (Chile), Ilo y Matarani (ambos de Perú).

“Hay condiciones que definitivamente, a partir no solo de la existencia de una actividad industrial aun cuando el PIB industrial del país ha disminuido, El Alto ha seguido produciendo. Hay una actividad logística muy importante hacia los puertos, sobre todo puertos de Arica”, valoró el experto.

Actualmente, El Alto cuenta con 885.825 habitantes (Censo 2024), lo que la posiciona como la ciudad más poblada del país, con un crecimiento del 15,3% entre 2012 y 2024. Además, concentra el 60% de las plantas industriales del departamento de La Paz, con 4.080 unidades manufactureras y más de 34.000 empresas registradas.

Sin embargo, Renjel señaló que uno de los principales problemas que atraviesa la ciudad es la falta de suelo industrial formal, además del crecimiento urbano desordenado.

“La oferta de suelo industrial formal no ha crecido al ritmo de la demanda; predomina la ocupación informal de terrenos periurbanos”, dijo en su exposición.

El suelo industrial está compuesto por la Zona Franca y cuatro zonas principales: Ciudad Satélite, Senkata, Villa Adela y Río Seco, entre otros.

Asimismo, destacó el bono demográfico de la ciudad: el 30% de la población es menor de 15 años y el 58% está en edad productiva. Sin embargo, el 90% de los jóvenes se encuentra en la informalidad, con ingresos por debajo de los 930 bolivianos mensuales.

LA POTENCIA ALTEÑA

Pese a este panorama, Renjel resaltó el potencial en sectores como el textil, alimentos, farmacéutica y tecnologías de información. “Yo creo que en el caso textil es un buen nicho; El Alto llegó a exportar casi 50 millones de dólares, yendo hacia el 2011; antes de eso, el valor de exportación fue mucho más alto, y hoy en día estamos por cerca de los 11 millones. Pese a eso, se sigue produciendo; hay también mucho que no está registrado, que se está subestimando”.

En alimentos y farmacéutica, las exportaciones alcanzan los 210 y 48 millones de dólares, respectivamente, mientras que la metalmecánica suma cerca de 94 millones.

“Hay un potencial enorme en la manufactura, en farmacéutica y en alimentos, especialmente en agregar valor”, añadió. Asimismo, Renjel mencionó el desarrollo de software como una oportunidad a mediano plazo.

“Es algo para más adelante, en sistemas para exportación de software. Aquí se podría desarrollar aplicaciones con desarrollo tecnológico, trazabilidad de la mercancía que sale de Bolivia, hacer el seguimiento. Ahí están un poco los temas que habría que analizar”.

LAS RAZONES PARA ACTUAR

Renjel también mencionó que existen referentes internacionales como Medellín (Colombia), Montevideo (Uruguay) y Querétaro (México), que lograron avances significativos en un periodo de 15 a 20 años mediante políticas públicas sostenidas, inversión privada y articulación con la educación.

El analista sostuvo que El Alto cuenta con condiciones similares o incluso más favorables  que esa urbes en su etapa inicial, como su ubicación estratégica, base industrial y bono demográfico.

Sin embargo, advirtió que el principal desafío es la decisión institucional para implementar estos cambios que van de la mano de sistemas financieros; clave para que el Alto de ese paso que necesita.

“De lo que se trata es de una decisión institucional, en la que participen entidades como la Cainco, el sector financiero, los gremios y las industrias. Finalmente, se requiere un sistema financiero que actúe como capitalizador; es algo que ya se está empezando a desarrollar, pero aún necesita un mayor nivel de productos y servicios. También es clave impulsar el crédito productivo para las pymes, con garantías sectoriales”, finalizó Marcelo Renjel. 

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