17 de agosto (Urgente.bo)- El Gobierno promulgó el Decreto Supremo 5676, que fija que los grandes consumidores de diésel paguen a partir de la fecha Bs 18 por litro del combustible con el fin de eliminar las filas en surtidores. No obstante, habrá consecuencias y una de ellas es la inflación, señala el economista Gonzalo Colque.
Colque recordó que el diésel es importante para el sector productivo, la agroindustria, el transporte, las exportaciones y el comercio interdepartamental, por lo tanto, el insumo es parte de los costos de producción y de transporte.
En ese sentido, sostuvo que los efectos del decreto son “altamente trasladables al consumidor final”. “Por lo tanto, no es cierto que es una medida solamente para el sector de las grandes empresas. Esa premisa que el gobierno ha difundido con este decreto, económicamente no tiene sustento válido”, dijo a Urgente.bo.
La norma, según Colque, podría ser preocupante para los productores de Santa Cruz y el transporte pesado e interdepartamental, los dos sectores que demandan más diésel en el país.
Agregó además que, en el caso de Santa Cruz, la agricultura es mecanizada, altamente dependiente del consumo del diésel, con un mercado de exportación grande, tanto en carnes como en soya y derivados.
Por lo tanto, afirmó que una elevación en el costo del diésel significa una elevación de los costos de producción agrícola, de los costos de los insumos agrícolas, de la producción pecuaria, de la alimentación para ganado, y también de productos oleaginosos, como los aceites; y hasta del arroz y maíz.
“Es un riesgo muy alto. Contradice todo el esfuerzo que estaba haciendo el gobierno para detener, para frenar, para ralentizar la inflación”, añadió.
Tomando en cuenta algunas medidas asumidas por el Gobierno, Colque sostuvo que esta medida, incluso va en “contraflecha” a lo que ya se implementó. "El Gobierno pone sobre la mesa un factor altamente explosivo en términos inflacionarios”.
Por otro lado, de acuerdo al economista, nivelar el precio internacional no es posible porque no se cuenta con un tupo de cambio real, por lo tanto, habrá una presión adicional sobre el tipo de cambio flexible.
“Esto está presionando a la elevación del dólar y va a afectar en el mediano plazo las exportaciones. Entonces, yo creo que, a partir de esto, a partir de mañana va a cambiar la tendencia del tipo de cambio flexible”
Mercado negro
Colque asegura que, una diferencia entre Bs 9.80, para el consumidor regular y Bs 18 es muy grande, por lo tanto, cuanto más magno es la brecha de precios por el mismo producto, automáticamente se genera un mercado negro y un mercado especulativo.
“En el mercado especulativo, en este caso, necesariamente, va a arrastrar a que el precio de 9.80, en la práctica, acabe subiendo al precio toque. Por lo tanto, la única manera de normalizar el abastecimiento sería subiendo el precio de 9.80 cuanto antes”, explicó.
En esa línea, dijo que, cuanto más tiempo pase, la presión hará que el precio para los grandes consumidores aumente a más de Bs 18.
Colque criticó que, con esta situación, no se garantizará el abastecimiento de combustibles, porque tampoco se aumentará la importación del combustible.
Incluso, Colque afirma que esto abrirá las puertas no solo a problemas de índole económico, sino a políticos y sociales. El economista sostuvo que el Gobierno debe dar una explicación al respecto.
