18 de agosto (Urgente.bo).- Luego de la promulgación del Decreto Supremo 5676, dirigentes del transporte pesado y gremiales anunciaron que solicitarán la abrogación de la norma, debido a que incrementa los costos para su sector.
El primer secretario de la Federación de Transporte Pesado, Nelson Carrillo, informó que el sector pertenece al grupo de los Grandes Consumidores (Gracos) quienes tienen que pagar Bs 18 por el litro del diésel.
“Nosotros como transportistas nacionales e internacionales, nos afecta. Porque a partir de los 5.000 litros para arriba es lo que vamos a pagar el costo de 18 bolivianos. Y eso es injusto”, dijo el dirigente en entrevista con Urgente.bo.
Asimismo, explicó que un camión que en la ruta de La Paz a Santa Cruz gasta alrededor de 1.100 litros de diésel, mientras que de Santa Cruz a La Paz son aproximadamente 600 litros y se carga de 1.000 a 1.100 litros para trasladarse hasta el Perú.
En ese sentido, Carrillo afirmó que con la subida del precio del combustible a Bs 18, los costos del flete se incrementarán hasta en 60%.
“A La Paz ya no conviene, ya no se ganaría nada. Automáticamente tendría que subir el doble igual para poder abastecer ese costo de operaciones, que mayormente como transportistas hacemos”, señaló el representante.
Además, aseveró que, con la implementación del Decreto Supremo 5676, también tendrían que incrementar el salario mínimo nacional a Bs 5.000, debido a que el actual ya no cubre el costo de vida de los bolivianos.
En ese contexto, Carrillo anunció que su sector se encuentra en “estado de emergencia” y se declararon en “bancarrota”. Por lo que informó que solicitarán la abrogación de la norma.
En esa misma línea, el representante de los gremiales, Toño Siñani, afirmó que su sector respaldará la abrogación del decreto. “Nosotros apoyamos la abrogación de la normativa porque el decreto supremo va a ir en contra de todo el pueblo boliviano”, dijo el dirigente.
Siñani explicó que el sector gremial representa el 85% de la población a nivel nacional. En ese sentido, indicó que la norma afecta a los comerciantes, ya que con el alza del diésel automáticamente también se elevarían los costos de la mercadería.
