Mayo 09, 2024 [G]:

No me gustaría renunciar a mis trenzas, afirma Shirley, la primera tripulante de cabina de pollera

Entrevistada por el portal Urgente.bo, Shirley Condori indicó que es de Coro Coro, provincia Pacajes y que radica en La Paz desde hace 35 años. Contó que la gerencia de la Escuela de aviación le permitió hacer el curso teórico con su indumentaria originaria y dijo que no le gustaría renunciar a sus tranzas ni a su pollera, si algún día consigue trabajar en una línea aérea cómo Boliviana de Aviación (BoA) o Amaszonas.


Jueves 8 de Abril de 2021, 6:45pm






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8 de abril (Urgente.bo).-   Shirley Condori Tito es madre de cuatro hijos, todos varones y es la primera mujer de pollera que recibió su licencia de tripulante de cabina, luego de terminar sus estudios en la escuela de aviación Jet Airways Academy. Este jueves, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) destacó su triunfo.

Entrevistada por el portal Urgente.bo, Shirley Condori indicó que es de Coro Coro, provincia Pacajes y que radica en La Paz desde hace 35 años. Contó que la gerencia de la Escuela de aviación le permitió hacer el curso teórico con su indumentaria originaria y dijo que no le gustaría renunciar a sus tranzas ni a su pollera, si algún día consigue trabajar en una línea aérea cómo Boliviana de Aviación (BoA) o Amaszonas.

Lea la entrevista:

¿Cómo llegas a ser tripulante de cabina?

Mira. Trabajo desde hace siete años en la DGAC, una institución muy linda, allí entré a recepción y veía a los pilotos, las azafatas y los directores de vuelo desempeñar sus funciones y, pregunté dónde debía estudiar para ser como ellos y me inscribí a la escuela Jet Airways Academy en horarios de trabajo por nueve meses. Ha sido un esfuerzo que rindió sus frutos, sé que la licencia (de tripulante de cabina) me abrirá más puertas.

¿Serás azafata?

Sí, seré azafata.

¿Llevarás la pollera en los vuelos que realices?

Todo está normado por la máxima autoridad de Aeronáutica Civil, por temas de aeronáutica no se puede usar un tipo diferente de ropa, por temas de seguridad aeronautica. Ojalá se pueda adecuar, si se me diera la oportunidad de volar, no me gustaría renunciar a mis trenzas. Esa es mi identidad, la pollera también. Sé que es complicado, porque una no puede obviar eso.

¿En la escuela te permitieron hacer el curso con tu propia vestimenta?

Sí. Así como soy yo. Hablé con Fernando Pérez, Gerente de la Escuela y le pedí que me deje hacer el curso con mis polleras y él accedió.

¿Consideras entonces que debe haber modificaciones a las normativas aeronáuticas?

Siempre y cuando no vayan en contra de la seguridad operacional, que es lo más importante. Nada puede contravenir contra eso, pero, se puede ver el modo y la forma.

 ¿Cuántos idiomas hablas?

Hablo el castellano, el aimara y estoy pasando cursos de inglés. Es muy importante dominar ese idioma.

¿Te gustaría ser tripulante en BoA o Amaszonas?

Me gustaría, pero estoy a la espera de las convocatorias que lanzan las líneas aéreas. Me gustaría postular para un cargo y tendría que pasar un curso y habilitarme en el tipo de nave que tiene la aerolínea. No es que solo decir tengo la licencia y puedo trabajar en cualquier tipo de aeronave, debo habilitarme.

¿Cuánto gana un tripulante de cabina?

A ciencia cierta no te podría decir, el sueldo no es malo, pero por la crisis hubo ciertas reducciones.

¿Qué les dices a las personas que quieren seguir tu sueño?

Que los límites no existen, hay que luchar. Yo soy madre de cuatro hijos varones y los saque adelante sola. Toda meta que logré es para el bienestar de mis hijos, ellos son mi motor.

 

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