3 de julio (Urgente.bo).- Los interculturales del Trópico de Cochabamba pidieron al Gobierno cumplir su promesa de legalizar los autos chutos en el país, ante el proyecto de ley presentado por un legislador sobre este tema. El sector ponderó que muchos vehículos indocumentados son utilizados como herramientas de trabajo en las áreas rurales.
“Lo que puedo decir en ese sentido es que el Gobierno cumpla su promesa. El Gobierno se comprometió a nacionalizar los autos chutos y debe cumplir esa promesa que hizo en campaña, y justamente los que votaron por él esperan que justamente se pueda dar esta situación”, dijo Aquilardo Caricari, dirigente del Trópico de Cochabamba y representante de los interculturales.
En los últimos días, el diputado de Libre, Reinaldo Seas, anunció que presentó un proyecto de ley sobre la legalización de autos indocumentados. Esta propuesta también fue considerada en campaña por Paz antes de asumir la Presidencia, lo que incluso generó, en ese entonces, el rechazo de autoridades del vecino país de Chile.
Caricari afirmó que para "nadie es un secreto" que existen autos indocumentados circulando en el país; sin embargo, sostuvo que muchos de ellos son utilizados como herramientas de trabajo en las áreas rurales y espera que la iniciativa prospere.
“En algunos sectores los vehículos chutos se utilizan como herramienta de trabajo. Sobre todo, en el área rural para desplazarse a parcelas a grandes distancias y estos vehículos están como herramienta de trabajo y también consumen el combustible del país. Escuche decir que algunos transportistas de Cochabamba no estaban de acuerdo con la nacionalización de los vehículos chutos, pero no sé cuál es la lógica sobre la cual se oponen”, puntualizó.
Entretanto, el Gobierno no vio con malos ojos que la propuesta sea debatida y no la rechazó. “Todo es posible, hay que sentarse en mesas y, si es bueno, hay que analizar los autos chutos, pero hay que hacer análisis”, resaltó Mauricio Zamora, ministro de Obras Públicas.
Por otro lado, la iniciativa generó rechazo en el sector del transporte y en algunos diputados dentro de la Asamblea Legislativa.
“No estamos de acuerdo para que se regularice el tema de los autos indocumentados. No es porque no queramos, porque directamente hoy se ve en todo el territorio nacional que hay semejantes parques automotores, ya no hay campo donde estacionar, están congestionando nuestras calles”, destacó Lucio Gómez, dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia.
La Cámara Automotor Boliviana (CAB) también expresó su rechazo a la propuesta. La entidad sostuvo que la medida significaría premiar actividades ilícitas y castigar al sector formal, cuyos precios no pueden competir con vehículos de origen ilegal.
“Rechazo esta propuesta, ya que es ilegal e informal. Tenemos un sector formal en la economía y no podemos pensar que una propuesta como esta sea viable (…) es un crimen querer legalizar algo como esto”, dijo Jhonny Salvatierra, presidente de la CAB.
