En medio de las críticas y protestas que se multiplicaron en las últimas horas por la mala calidad del combustible, la estatal YPCB desvinculó a 360 funcionarios, designó a nuevos gerentes de Refinación y Operaciones y aseguró que la “gasolina desestabilizada” fue distribuida en Trinidad (Beni), en Montero, Santa Cruz y en Oruro.
“A la fecha, dentro de este proceso de reestructuración en YPFB Corporación, hemos desvinculado a 360 personas, con el propósito de buscar optimizar los recursos del Estado, buscar la eficiencia y también empezar la limpieza de la empresa”, informó el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Yussef Akly.
Acompañado por los dos nuevos gerentes de YPFB Refinación, Aquiles Pfeiffer, y el gerente de YPFB Operaciones, Fernando Nogales, Akly informó de las medidas que se adoptaron por la cuestión de la mala gasolina y aseguró que 2.000 vehículos, entre ellos motocicletas, podrían haber sufrido algún efecto debido a la mala calidad del combustible.
Yussef Akly dijo que los dos nuevos gerentes de Operaciones y Refinación, ambos profesionales con más de 25 años de experiencia son parte de las medidas para lograr una nueva YPFB, que proyecta un trabajo muy serio, muy profesional, técnico y no como se hacía en el pasado reciente.
Aseguró que la distribución de la “gasolina desestabilizada” se dio en lugares específicos y muy puntuales: “no es un efecto que se está dando a nivel nacional, esto se ha dado en dos o tres plantas específicas, donde se ha desestabilizado el producto y se ha entregado a dos o tres lugares”.
Explicó que, si se hace un mapeo, el combustible se distribuyó en Trinidad, en Montero, Santa Cruz y en Oruro. “Esos son los tres puntos en los cuales nosotros hemos visualizado esa situación".
También informó que se estaba trabajando para desmitificar la calidad y el color de la gasolina que se importa en Bolivia.
“La calidad de la gasolina que se importa cumple todos los estándares internacionales, mostró el color del producto importado de la gasolina base y de la gasolina plus, que incluye la mezcla con el etanol, y sostuvo que lo que se vio en los medios de comunicación y en las redes sociales era un producto adulterado con el que YPFB no trabaja”.
Dijo que, cuando se habla de que el etanol contamina o decolora la gasolina, es falso, y mostró el color de la gasolina plus, que según la norma tiene una mezcla del 8 al 12%, de acuerdo a las especificaciones que se manejan.
El funcionario informó que YPFB realizó una investigación para identificar qué tipo de problema podía tener la gasolina, aunque la empresa estatal no cumple las tareas de regulación y fiscalización, porque les llamó la atención lo que vio desde hace dos semanas, cuando se empezó a ver en Trinidad, principalmente, donde se empezaron a ver algunos vídeos de daños a motores.
Los problemas identificados tienen que ver con la goma y el manganeso que se genera en algunos tanques. Los hemos identificado, separados de todos los procesos, pero se está haciendo otro tipo de investigaciones. “No descartamos nada, algunos medios lo dicen y lo estamos investigando, puede haber inclusive mano negra, y eso es parte de la investigación”, afirmó.
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