28 de febrero (Urgente.bo/ Christian Rojas). - Los transportistas bolivianos circulan atemorizados las rutas entre Chile y Bolivia luego de la muerte de un camionero en manos de inmigrantes venezolanos en la ruta hacia Antofagasta. Es por ello que piden al Gobierno boliviano mayor control en las rutas del país y una normativa similar como la Ley de Extranjería.
Los transportistas bolivianos que deben incluso esperar entre cinco a siete días para cruzar a lado chileno, porque los funcionarios de ese país en el Complejo de Colchane, no apuran las pruebas de antígeno nasal pese a los acuerdos, ahora temen ser víctimas de los actos violentos de los migrantes.
Facundo Simau , un chofer cochabambino que circula por la ruta entre Chile y el territorio nacional, declaró a Urgente.bo que los venezolanos colocan piedras en la vía para obligarlos a parar.
“Ese es el momento que aprovechan los venezolanos para subirse a los camiones y piden que se los lleve a la fuerza, si les decimos que se bajen nos agreden, nos pegan y nos lanzan con piedras", lamentó el boliviano.
Las licencias que permite el Gobierno de Bolivia a los venezolanos son rechazadas por los transportistas de carga internacional. El 14 de febrero, un grupo de migrantes de ese país realizaron un bloqueo en Pisiga, Bolivia.
"Cómo es posible que un venezolano bloquee en territorio boliviano, que haga eso un boliviano en Venezuela, de seguro y lo meten a la cárcel. Es necesaria una Ley (de Extranjería) en Bolivia como la de Chile", sostuvo Simau.
En el lado boliviano y chileno, los venezolanos están muy mal vistos por los últimos hechos suscitados, es por eso que los mismos pobladores recomiendan a los turistas tener mucho cuidado.
Álvaro Quispe, es otro de los compatriotas que se dedica al traslado de mercancías de Bolivia a Chile, mientras espera pasar al lado chileno, él nos contó que si los choferes no les regalan una moneda o algo, los migrantes de Venezuela actúan de forma prepotente y violenta.
"Hace unos días me estaba yendo a comprar comida y me pidieron una moneda, no les di y se mostraron violentos", relató.
¿Inseguridad? Es la pregunta que le trasladamos a Julián Carrasco, otro transportista que es de Santa Cruz, y él nos dice que no es seguro " transitar ya por las carreteras del país".
"En Chile hay una ley y en Bolivia debería haber lo propio, no hay esa seguridad. No sabemos que gente está en el país, el Gobierno debe tratar ese tema de los venezolanos", insistió Quispe.
En nuestra visita al puesto fronterizo de Pisiga, Bolivia y Colchane, Chile, Urgente.bo evidenció más de 100 militares y carabineros en el lado chileno, y en territorio boliviano, solo dos.
Alex García, comandante del Comando Estratégico Operacional (CEO), explicó que la frontera entre ambos países es bastante amplia y que existen pocos "puntos de control fríos". En su generalidad manifestó el control militar se hace con puestos móviles.
Consultado sobre la posibilidad de aplicar una norma migratoria como se hace en Chile, el jefe militar respondió: "hay un análisis que están haciendo los legisladores, una legislación comparada".
El 16 de febrero, el presidente de la comisión de Política Internacional y Protección al Migrante, Gabriel Antonio Colque, anunció que una misión se trasladarán a los puntos fronterizos de Chungará y Tambo Quemado, para verificar la situación de los transportistas de carga pesada.
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