24 de junio (Urgente.bo)- Raúl Velásquez, experto en hidrocarburos, de la Fundación Jubileo, alerta que la crisis de divisas y la caída de la producción de gas obligan al Gobierno a endeudarse a fin de conseguir combustible. Mientras esto ocurra, el problema persistirá.
El problema de divisas
Velásquez explica que la producción de gas ha caído y se dejó de exportar gas a la Argentina, lo que ocasiona falta de divisas, imprescindibles para importar combustible.
“Entre enero y agosto tenemos un déficit de balanza comercial de más de 500 millones de dólares. El país ya no exporta suficiente gas para poder cubrir por eso de la importación de gas las divisas que salen para la importación de gasolina y de diésel”, sostiene a Urgente.bo.
Alerta que, mientras que los problemas sobre la crisis no se resuelvan, el país está obligado a endeudarse para poder importar combustible y abastecer al país.
“Mientras no se resuelva el problema del tipo de cambio y el problema de las reservas internacionales netas, el gobierno va a tener que seguir haciendo malabarismos para poder conseguir los dólares. Habrá más deuda a empresas como Tranfigura o Vipol para tener combustible de forma oportuna”, expone.
Asegura que en el país se requiere que privados participen de la importación de combustibles, pero esto implica precios reales para los comerciantes. “Si bien el tema de las carreteras ya está desbloqueado, lo cierto es que el trabajo sigue siendo irregular”.
Apuntó además que, desde el 2015, Bolivia ya importaba el 50% del diésel para el país y cerca del 30 de gasolina, hecho que debió encender las alarmas en ese entonces. “A medida que venía cayendo nuestra producción de hidrocarburos, también incrementaba la necesidad de importar. Ya no producíamos lo que consumíamos, había que importar más. Entonces, ya desde hace 10 años venía siendo una preocupación”.
¿Cuánto se consume?
Ahora, sin bloqueos, Velásquez indicó que las enormes filas por gasolina y de diésel, principalmente en las ciudades de La Paz y El Alto, se deben a que no hay un abastecimiento normal a centros de consumo.
El departamento de La Paz consume cerca de 1,7 o 1,8 millones de litros de gasolina por día. Desde el Gobierno mencionaron que se ha despachado cerca de 1,5 millones de litros entre gasolina y diésel.
La base de consumo es de 40% y 50% en un día normal para el departamento de La Paz. Sin embargo, por los días de bloqueo, dicha necesidad se ha ido acumulando por parte del sector automotor.
En ese sentido, expuso que, para la normalización se requiere cerca de 2,4 o 2,3 millones de litros de gasolina para abastecer con normalidad en el departamento de La Paz.
“El abastecimiento tendría que ser superior a lo que se ha registrado habitualmente en los promedios diarios del departamento. Entonces, esos más o menos son los valores referentes que debería existir en el abastecimiento. Tenemos filas que están promediando los 800, los 700, en algunos días mil vehículos haciendo fila para cargar combustible”, indicó.
Por el momento, las filas por combustible continúan, pese a que ya no haya vías bloqueadas. Para el experto, una causa podría ser la revisión de calidad, pero pide que el mecanismo sea acelerado.
“Si bien es positivo que garantice la calidad, creemos que la ANH tiene que fortalecer sus mecanismos de control, mayores puntos de verificación para agilizar el flujo de despacho de las estaciones”.
