1 de diciembre (Urgente.bo).- El ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, afirmó este lunes que el problema principal en el abastecimiento de combustible no está en la llegada de cisternas al país, sino en la corrupción en la distribución interna. Medinacelli reveló, por ejemplo, que hasta el 40% del combustible se desvía al mercado negro y genera “ganancias” ilícitas de cerca de 200.000 bolivianos por cisterna.
“La primera parte es la llegada del combustible a través de cisternas; en eso el Gobierno tiene el compromiso de que lleguen de forma adecuada. El segundo paso es que, una vez que las cisternas lleguen al país, lleguen al consumidor final bajo la regulación que se necesita. Ahí es donde tenemos problemas de corrupción y control”, dijo Medinaceli a Diálogos Urgentes.
La provisión de combustible en el país tuvo un alivio en las últimas semanas tras la posesión de Rodrigo Paz como presidente. Medinaceli resaltó que la corrupción en la distribución es el principal problema y que, por ejemplo, una cisterna desviada o que entra al sistema de corrupción genera una ganancia ilícita de Bs 200.000.
“Por cada cisterna que entra a este mundo de la corrupción, se genera una ganancia para quien esté manejando esto de 200.000 bolivianos. El problema es que la distribución interna genera mucho incentivo a la corrupción, porque el que está encargado de distribuir recibe a un precio de gasolina de 3.74 (estipulado por la Agencia Nacional de Hidrocarburos) y lo vende a un precio de mercado negro de forma no legal. Esa brecha entre el precio de mercado negro y el oficial genera la ganancia que le mencioné de 200 mil bolivianos por cada cisterna”, subrayó el ministro.
Asimismo, el ministro de Hidrocarburos detalló que entre el 30% y el 40% del combustible que ingresa al país es desviado por actos de corrupción, lo que genera enormes pérdidas para el Estado. “En ambos combustibles (gasolina y diésel), entre 30 a 40 por ciento se desvía al mercado negro. Esa es la magnitud del problema que estamos enfrentando. Ahora se está haciendo todo el esfuerzo para controlar, para que esto desaparezca”.
Hace semanas, la ANH realizó un operativo sorpresa en la planta de Senkata en la ciudad de El Alto y constató el desvío de combustible de un camión cisterna que llevaba diésel a una estación de servicio, pero sin el registro correspondiente; las autoridades determinaron la intervención de la planta y el relevo de todo el personal, que además será procesado.
Medinaceli prefirió no hablar de instituciones donde habrían detectado estos actos de corrupción y se limitó a afirmar que esto es responsabilidad de “malos bolivianos”.
“Los desafíos son más grandes porque estamos hablando de que en todo el país existe este problema (…) No es falta de gestión realmente, es que estamos lidiando con varios frentes y poco a poco esto irá saliendo a la luz en la medida que vayamos investigando apropiadamente. El nivel de corrupción es gigante y el desvío de recursos hacia ese mercado negro es grande”, finalizó.
