2 de julio (Urgente.bo)- El Decreto Supremo 5644 no solo abre la posibilidad de que los privados importen combustible a precio de mercado internacional, sino que además dispondrá dos precios a la población: el carburante subvencionado de YPFB y el importado por privadas con un costo más alto.
El analista y experto en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velasquez, indicó a Urgente.bo que en el Gobierno de Luis Arce hubo dos intentos para que el empresario o una empresa privada importe combustible, pero no hubo resultado alguno, ya que no se les permitía vender a precio de mercado, sino, a precio subvencionado, hecho que no era rentable o atractivo.
En ese sentido, el experto indicó que YPFB aún se mantiene como importador de combustible, pero con un precio subvencionado: Bs 6,93 el litro de gasolina y 9,80 el litro de diésel.
Mientras, los precios del carburante importado por privados sería de aproximadamente 14 bolivianos el litro de diésel, mientras que la gasolina podría rondar los Bs 10.
“Hay una buena parte de la población que probablemente no pueda pagar ese valor y el decreto permite que estas personas puedan todavía seguir accediendo al combustible subvencionado que vende yacimientos”, sostuvo.
Para Velasquez, con el paso del tiempo, mucha gente dejará de consumir el combustible que importa YPFB y preferirá el importado por los privados, por la calidad, el abastecimiento y la regularidad.
De acuerdo a Velasquez, con el pasar del tiempo, es probable que YPFB importe menos combustible y que lo que se traiga sea destinado especialmente a personas de escasos recursos.
